Wat doet een verkeerstechnicus?
Veldonderzoek uitvoeren om de hoeveelheid verkeer, de snelheid, de effectiviteit van signalen, de nauwkeurigheid van verlichting en andere factoren die de verkeersomstandigheden beïnvloeden te meten. Vaak onder leiding van een verkeerskundige. Doordat steeds meer data digitaal verkrijgbaar zijn, is er steeds minder werk voor verkeerstechnici. Ben je graag onderweg en ok onderzoekend ingesteld. Denk dan eens aan een beroep als onderhoudsmonteur of liftmonteur.
Past het beroep van verkeerstechnicus bij mij?
Hieronder staan de persoonlijkheidskenmerken die passen bij het beroep van verkeerstechnicus. Bezit jij dezelfde
persoonlijkheid? Dan is verkeerstechnicus misschien wel iets voor jou.
Weet je niet goed welke persoonlijkheidskenmerken je hebt? Doe dan hier de
gratis beroepskeuzetest
Klik op een kenmerk voor meer uitleg
Realistisch
- fysiek werk
- werk waarbij je vuil kan worden
- machines of apparatuur bedienen
- in de natuur en/of met dieren werken
- buiten zijn
- voertuigen besturen
Intellectueel
- dingen grondig bestuderen
- problemen oplossen door middel van analyse
- specialistisch werk
- blijvend leren en kennis vergaren
- wetenschappelijk onderzoek
Ondernemend
- werkzaamheden initiëren en opstarten
- mensen aansturen en leiden
- verantwoordelijkheid nemen en dragen
- in het bedrijfsleven: werk waarbij je financiële risico’s loopt
Hoe groot is de kans dat het beroep van verkeerstechnicus verdwijnt?
Als gevolg van
robotisering verdwijnen er steeds meer beroepen.
De kans op robotisering van de werkzaamheden van een verkeerstechnicus
bedraagt 90%. Dat betekent dat de kans groot is dat de taken en
werkzaamheden van een verkeerstechnicus binnen nu en 20 jaar door robots en slimme software zullen worden
overgenomen.
Wat verdient een verkeerstechnicus?
Het gemiddeld aangeboden jaarsalaris in vacatures is op dit moment onbekend.
In vacatures staan vaak startsalarissen waardoor het aangeboden salaris vaak lager is dan het gemiddeld jaarsalaris.
Een verkeerstechnicus met 10 jaar werkervaring verdient uiteraard meer dan een startend verkeerstechnicus.
Bij de meeste vacatures worden in Nederland geen salarissen genoemd.
Dus bij beroepen met weinig vacatures (minder dan 100) kunnen de salarisgegevens onrealistisch hoog of laag zijn.
Omdat er dan een gemiddeld jaarsalaris wordt berekend op basis van slechts een paar vacatures waarin wordt vermeld hoeveel je kunt verdienen.
